Тема закрытаА сколько Мудановский автобус-то стоит .. и как относится цена и качество ... например только ремонт и все такое сжирает всреднем 4600 баксов это через хммм полгодика только на ремонт и обслуживание будет затрачено полная стоимость автобуса ? охреньТЬ
Мэрия Бишкека хочет поднять стоимость проезда на городском транспорте.
Автор
Гость_<ODETT>_*
, 24 ноя 2008 12:16
Сообщений в теме: 349
#141
Гость_Василий_Алибобаевич_*
Гость_Василий_Алибобаевич_*
-
- Гости
- Регистрация: --
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:00
#142
Командир Воздушного Судна
-
- На удаление
- Cообщений: 2 298
- Регистрация: 11-11-2008
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:07
Василий_Алибобаевич
По существу вопроса поясняю, что там не написано чтобы что то ремонтировали. Бензин, масло, тосол, шины не есть гарантийный ремонт.
Как умный человек просчитайте сколько стоит эксплуатация того же мерина? Исходя из той же сметы. 
На ремонт своего автопарка я выделяю порядка 4К в месяц (учитывая ЗП, зап. части и т.д.) Но и машин у меня 4, а не много. И на будущий год цены я поднял не на сом, а на порядок выше.
#143
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:34
Чувствуется, что и на Муданах какой-то "мудан" из чиновников нагрел руку..
Откаты, дамы и господа, откаты движут гос.заказом(с)
#144
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:40
Nurson
не... в файле четко указано - расход на месяц! А фактически должно быть так:Не каждый месяц, а в предстоящий зимний. И то её не покупают, потому что денег нет на нее.
одно колесо=2800, 4 колеса =11200, зимы у нас не более 3 мес значит один комплет на 4 года; значится затраты на год на комплект = 2800 или в пересчете на месяц = 233 сом.
Еще комменты позволите?
1. масло по 315 с/л - не поверю, что в АТП будут полусинтетику качественную лить Даже если берете масло по оптовой цене
2. расход соляры = 23 л/100 км...не жирно ли для такой малявки? мерсы в 15 укладываются...у знакомого грузовичок японский (3 тн грузоподъемность и 4л объем) - выше 20 л никогда не было! Не, ну 3 литра вроде мелочь...да только за месяц набегает 63,5 сотни*3 литра*31 сом=5900 сом...с 200 автобусов - 1,2 млн сом.....в аккурат или на дотации проезда пенсионеров, или на особнячок чей-то Особливо, если учесть, что АТП приобретают ГСМ не по розничной цене (что Вы указали), а по оптовой!
3. Амортизация. Почем там чудеса эти закупали? если не ошибаюсь, 18т.уе была цена на мелкое чудо (усеновское) и около 30 -за последнюю версию. 30000*36 =1 100 000 сом; по НК КР (ст.200, ч.1, п.2) норма амортизации для автобуса = 25% в год или 275 000 или около 23 000 сом/мес. Тут - все ровно.
4. Погашение долга 46 000 Если амортизация 25% дает 23000 в месяц, возврат и обслуживание долга выходит 50% 
Как же город исхитрился взять кредит под 25% годовых?....это ж постараться как надо было...переговорщики, блина....
5. Количество работников = 541.... 200*2 - водители, 20 слесаря....нехрена 120 человек "управленцев"-захребетников? Может, частник все-таки более оптимален?
В прочих бухгалтерских заковыках хай спецы еще выскажутся....
только и этой первой прикидки - более чем!
#145
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:42
sergiomik1 Кыргызская методика работы - 1 работает - 10 управляют работой одного.
Считаю важным сказать, дамы и господа, что нужно бы провести тотальную проверку деятельности муниципалитетов, многих из "муданов" расстрелять а дублирующие друг друга органы ампутировать.
#146
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:44
не... в файле четко указано - расход на месяц! А фактически должно быть так:
одно колесо=2800, 4 колеса =11200, зимы у нас не более 3 мес значит один комплет на 4 года; значится затраты на год на комплект = 2800 или в пересчете на месяц = 233 сом.
Еще комменты позволите?
1. масло по 315 с/л - не поверю, что в АТП будут полусинтетику качественную лить Даже если берете масло по оптовой цене
2. расход соляры = 23 л/100 км...не жирно ли для такой малявки? мерсы в 15 укладываются...у знакомого грузовичок японский (3 тн грузоподъемность и 4л объем) - выше 20 л никогда не было! Не, ну 3 литра вроде мелочь...да только за месяц набегает 63,5 сотни*3 литра*31 сом=5900 сом...с 200 автобусов - 1,2 млн сом.....в аккурат или на дотации проезда пенсионеров, или на особнячок чей-то Особливо, если учесть, что АТП приобретают ГСМ не по розничной цене (что Вы указали), а по оптовой!
3. Амортизация. Почем там чудеса эти закупали? если не ошибаюсь, 18т.уе была цена на мелкое чудо (усеновское) и около 30 -за последнюю версию. 30000*36 =1 100 000 сом; по НК КР (ст.200, ч.1, п.2) норма амортизации для автобуса = 25% в год или 275 000 или около 23 000 сом/мес. Тут - все ровно.
4. Погашение долга 46 000 Если амортизация 25% дает 23000 в месяц, возврат и обслуживание долга выходит 50% Как же город исхитрился взять кредит под 25% годовых?....это ж постараться как надо было...переговорщики, блина....
5. Количество работников = 541.... 200*2 - водители, 20 слесаря....нехрена 120 человек "управленцев"-захребетников? Может, частник все-таки более оптимален?
+1
а еще расходы масла в месяц 14,6 литров, это что же водители выпивают что-ли масло
#147
ZZZZZ
-
- На удаление
- Cообщений: 11 710
- Регистрация: 05-07-2006
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:45
5. Количество работников = 541.... 200*2 - водители, 20 слесаря....нехрена 120 человек "управленцев"-захребетников? Может, частник все-таки более оптимален?
В прочих бухгалтерских заковыках хай спецы еще выскажутся....
только и этой первой прикидки - более чем!
хи-хи... а теперь считаем зарплаты на всю ораву работников!!!!
всю сумму 20 000 сом делим на 541 человек и получается.... = 36 сом
и вы хотите сказать что все- все- все работают за такие деньги????????????
зы булка хлеба в Народном стоит 20-35 сом
зызы грамотеи 
#148
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:46
Командир Воздушного Судна
Вы не интересовались случайно, почему на СТО не любят (ОЧЕНЬ не любят) обслуживать мерсы? Да потому что мэрсы эти чинятся раз в год-два, в отличии от прочего менее брэндового авто-шрота ! неубиваемые машинки, потому и НЕ заезжают на ремонт каждый месяц, не дают дохода авто-механикампросчитайте сколько стоит эксплуатация того же мерина?
Хотя,наверное многие СТО-шники теперь молиться должны на мэрские задумки: еще бы, по самое нехочу эти Муданы слесарей загрузят на ближайшие 4 года
Сообщение отредактировал sergiomik1: 27 Ноябрь 2008 - 10:48
#149
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:46
зызы грамотеи
наверно 120 управленцев попросили какого-то водителя набрать текст
#150
ZZZZZ
-
- На удаление
- Cообщений: 11 710
- Регистрация: 05-07-2006
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:48
sergiomik1
не....5. Количество работников = 541.... 200*2 - водители,
ВНИМАТЕЛЬНЕЙ ЧИТАЕМ БАМАЖКУ-
затрат по эксплуатации 1 автобуса....- и количество работников на один автобус- 541 человек???????
#151
Гость_Василий_Алибобаевич_*
Гость_Василий_Алибобаевич_*
-
- Гости
- Регистрация: --
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:50
sergiomik1
=))) Как Вы все правильно заметили
Но все же меня интересуеют куда девается 14.6 л масла в месяц, еще и по такой цене
А хорошо ведь считают -- расход масла 14.6 л в месяц стоимость 1 л - 310 = 4599 сом - в файле 4700 сом - куда дели 101 сом ?
куда дели 101 сом ?:
#152
Гость_Василий_Алибобаевич_*
Гость_Василий_Алибобаевич_*
-
- Гости
- Регистрация: --
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:51
ZZZZZ
затрат по эксплуатации 1 автобуса....- и количество работников на один автобус- 541 человек???????
1 водитель, 4 слесаря - все остальные =))) управляющие 
#153
ZZZZZ
-
- На удаление
- Cообщений: 11 710
- Регистрация: 05-07-2006
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:51
Василий_Алибобаевич
а меня интересуют работники на один автобус!!!!!!Но все же меня интересуеют куда девается 14.6 л масла в месяц, еще и по такой цене
зы ведь даж на все 200 штук автобусов не нужно 541 работника...
#155
Гость_Василий_Алибобаевич_*
Гость_Василий_Алибобаевич_*
-
- Гости
- Регистрация: --
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:53
ZZZZZ
ну кто-то же должен стоить обоснячки, покупать мышынки дорогие, деток учить в ЕС и США вот .. это как раз так и есть статься расходов - работников на 1 автобус
#156
Командир Воздушного Судна
-
- На удаление
- Cообщений: 2 298
- Регистрация: 11-11-2008
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:54
ZZZZZ
А "P.S." написать трудно? А восклицательных и вопросительных знаков не маловато? Или эмоции прут? Либо написать как им трудно проехать по Московской, что близ мечети, когда их ожидают пенсионеры - которые едут на базар?зызы грамотеи
И, исходя, из ваших умозаключений я бы поднял цену не на сом, а на порядок выше. Чтобы не только на хлеб хватало, но еще и на масло.
#157
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 10:54
17 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 1)
Пользователей: 15 BKT, Василий_Алибобаевич, Kadafi, Nurson, Ma_Bigg, sergiomik1, N@z, DV'zzz, panda, Olga_A, КОКАИН МАРИХУАНЫЧ, injiir, Субмарина, -timoha-, Runge
Уважаемый Нурсон просим вас ответить на вышеперечисленные вопросы!
#158
Гость_Nurson_*
Гость_Nurson_*
-
- Гости
- Регистрация: --
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 11:00
ZZZZZ
Довод разумныйхи-хи... а теперь считаем зарплаты на всю ораву работников!!!!
всю сумму 20 000 сом делим на 541 человек и получается.... = 36 сом
и вы хотите сказать что все- все- все работают за такие деньги????????????
Насчет того, что 541 чел. обслуживают 1 автобус тоже звучит неадекватно.
Я уточню у бухгалтера АТП что насчет этого дела
#159
ZZZZZ
-
- На удаление
- Cообщений: 11 710
- Регистрация: 05-07-2006
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 11:00
я живу у мечети, и КАЖДЫЙ ДЕНЬ наблюдаю проезд этих синеньких "муданов". а по пятницам вижу абсолютно-неуправляемую толпу пешеходов-водителей, бросающих машины где попало!ZZZZZ
А "P.S." написать трудно? А восклицательных и вопросительных знаков не маловато? Или эмоции прут? Либо написать как им трудно проехать по Московской, что близ мечети, когда их ожидают пенсионеры - которые едут на базар?зызы грамотеи
И, исходя, из ваших умозаключений я бы поднял цену не на сом, а на порядок выше. Чтобы не только на хлеб хватало, но еще и на масло.
зы (ps) и еще могу сказать небольшой секрет, пенсионеры на базар ездиют в основном по субботам
зызы почему вас беспокоит количество знаков в моих постах??? вы хотите об этом поговорить?
#160
Командир Воздушного Судна
-
- На удаление
- Cообщений: 2 298
- Регистрация: 11-11-2008
Отправлено 27 Ноябрь 2008 - 11:01
sergiomik1
Вы не интересовались случайно, почему на СТО не любят (ОЧЕНЬ не любят) обслуживать мерсы? Да потому что мэрсы эти чинятся раз в год-два, в отличии от прочего менее брэндового авто-шрота ! неубиваемые машинки, потому и НЕ заезжают на ремонт каждый месяц, не дают дохода авто-механикам sad.gif
Хотя,наверное многие СТО-шники теперь молиться должны на мэрские задумки: еще бы, по самое нехочу эти Муданы слесарей загрузят на ближайшие 4 года smile.gif
Из всех авто, что были у меня, Мерин - самая неудачная. И ее ой как любили на СТО.
Ребята! Поймите, что при остальных мерах автобусов не было вообще. А тут муданы завезли. И всем срочно стало плохо жить. Чего ныть то? Идите работать в мерию. Пишите БП и вперед за меринами, вольвами... А поорать, что все плохо - горазды все.
BKT
наверно 120 управленцев попросили какого-то водителя набрать текст
Указывая на чужие ошибки - не делайте их сами.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
