Перейти к содержимому



Фотография

Южная Магистраль. когда будет проложена в западном направлении??


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 110

#101 GLOSPASE

GLOSPASE

Отправлено 09 Март 2017 - 10:31

а куда там дальше?! По полям Сокулукского района? ...

Закольцевать с объездной ;) типо БКАД :D
КАЮМ - Кольцевая Автомобильная Южная Магистраль

#102 KGSom

KGSom

Отправлено 06 Октябрь 2017 - 12:17

Было бы хорошо продолжить Южную Магистраль до Военно-Антоновки и закольцевать его на объездную.

 

А то субботу-воскресенье до Военно-Антоновки пробки.



#103 speedo

speedo

Отправлено 06 Октябрь 2017 - 13:01

Было бы хорошо продолжить Южную Магистраль до Военно-Антоновки и закольцевать его на объездную.

А то субботу-воскресенье до Военно-Антоновки пробки.

Авторынок обанкротится и не нужна будет дорога))

#104 GLOSPASE

GLOSPASE

Отправлено 17 Октябрь 2017 - 09:42

Если бы южную магистраль соединили в районе ТЭЦ 2, где АЗС "Бишкек Петролеум", оттуда улицу Барпы Алыкулова доделать до улицы Гагарина, дальше ул. Гагарина дорога шикарная выходит в районе Киркомстрома. Это получилось бы оптимальное кольцо, Ден Сяопиня, разгрузка улицы Гагарина, район 4 городской больницы.

 Хорошая идея, может мэр задумается?
 В ген плане города заложена. Это своего рода 1я кольцевая (полу кольцевая как хотите). Даже больше скажу, что по генплану ЮМ продлевается и на восток, проходит через весь Кок-Жар и соединяется с Чолпон-Атинкой.Где то валяется карта генплана, в Акипресс выкладывали.... Попробую найти...
Если пробьют ЮМ через Кок-Жар, проблема пробок частично будет решена

#105 maddoxx

maddoxx

Отправлено 05 Ноябрь 2017 - 14:31

Если пробьют ЮМ через Кок-Жар, проблема пробок частично будет решена


Каким образом? ЮМ имеет потенциал продления на запад в сторону Селекции.
  • БИП это нравится

#106 GLOSPASE

GLOSPASE

Отправлено 08 Ноябрь 2017 - 17:04

Если пробьют ЮМ через Кок-Жар, проблема пробок частично будет решена


Каким образом? ЮМ имеет потенциал продления на запад в сторону Селекции.

Дорогу надо продлевать и выводить в район Новопокровка или перед Кантом. Столица задыхается в пробках, пора менять ситуацию.

Сообщение отредактировал GLOSPASE: 08 Ноябрь 2017 - 17:04


#107 maddoxx

maddoxx

Отправлено 09 Ноябрь 2017 - 02:34

GLOSPASE

После А-Атинки, ЮМ на запад в с.Кок-Жар, дорога сразу сужается. По сторонам застроены дома. Сомневаюсь что расширение получится. Далее вроде идут поля. Если ул.Достоевского получится вывести на юг и соединить с ЮМ и далее на юг вывести на трассу к совхозу Ала-Тоо то смысл есть. Бюджет постройки дороги до Канта будет не малый. Если брать минимальное расстояние 20 км.

К чему я писал про продление на запад. Если продлить до Селекции или где там выезд будет выше, то есть дорога через Кун-Туу в Сокулук через Маловодное. Это актуально и южная часть города может в обход Ден Сяо Пина выезжать через этот путь.

Так же была речь, что дорога которая идет в Кун-Туу собираются продлевать и строить новую дорогу до Сосновки. Не знаю как это выглядит в проекте. Но разговоры шли по этому направлению.

#108 Poul

Poul

Отправлено 09 Ноябрь 2017 - 02:41

Актуальнее на эти деньги расширить северную обьездную, сделать там хотя бы еще две развязки

#109 GLOSPASE

GLOSPASE

Отправлено Сегодня, 09:45

GLOSPASE
После А-Атинки, ЮМ на запад в с.Кок-Жар, дорога сразу сужается. По сторонам застроены дома. Сомневаюсь что расширение получится. Далее вроде идут поля. Если ул.Достоевского получится вывести на юг и соединить с ЮМ и далее на юг вывести на трассу к совхозу Ала-Тоо то смысл есть.

Да, верно, через совхоз Ала-Тоо, Кара-Жигач. Сейчас много разговоров о альтернативном проекте дороги вдоль Южного Канала, там нет построек, поэтому можно смело делать широкую магистраль. Это позволит направить поток машин минуя городские улицы.

#110 град

град

Отправлено Сегодня, 11:09

Такие бабки хотят вложить в реконструкцию старой дороги до Кара-Балты, и , что получат в итоге. Трасса республиканского значения по селу, загруженная по самое нихочу. Вот кто принимал такое недальновидное решение.?

Во всём мире стратегические дороги уводят из населённых пунктов, у нас же , как всегда через жопу.

 На эти бабки (или почти) можно альтернативную , более скоростную и безопасную дорогу параллельно забабахать. Как вариант, продолжение Южки до Сосновки или Кара-Балты.

Да, я понимаю, сейчас начнут говорить про сельхоз поля, советую этим людям проехаться и посмотреть на эти угодия. Половина из них простаивают , заросшие сорняком.

 Или ещё, глянте карты развитых стран, там такое количество дорог, и вы думаете они не нуждались в полях и лесах. Просто дороги это важнее, Это вызов времени. Всегда приходится выбирать и чем то жертвовать.



#111 град

град

Отправлено Сегодня, 11:20

Для тех , кто хочет со мной поспорить, рекомендую как-нибудь прокатнуться вечерком до Кара-Балты и обратно. Только сначала помолитесь, чтоб удачно вернуться домой.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных